|
| |
|
 |
|
1731 -
| |
Datum |
Gebeurtenis(sen) |
| 1 | 1860 | - 1860: Kanaal langs Vriezenveen gegraven
Kanaal langs Vriezenveen gegraven
|
| 2 | 1862 | - 1862: Leemansmolen gebouwd
Leemansmolen gebouwd
|
| 3 | 1869 | - 17 nov 1869: Jansen & Tilanus opgericht
Firma Jansen & Tilanus opgericht
|
| 4 | 1881 | - 1881: Vriesenveen wordt Vreizenveen
De gemeente Vriesenveen verandert haar naam in Vriezenveen
|
| 5 | 1883 | - 1883: Vriezenveen wordt Friezenveen
De gemeente Vriezenveen verandert haar naam in Friezenveen
|
| 6 | 1888 | - 1888: Friezenveen wordt Vriezenveen
De gemeente Friezenveen verandert haar naam in Vriezenveen
- 1 okt 1888: Oprichting fa. De Lange & Jonker
Op 1 oktober 1888 werd door de heren Gerrit de Lange en Johannes Frederik Jonker de firma De Lange en Jonker opgericht. Bij akte van 6 oktober 1888, door notaris Lammerink verleden, werd een vennootschap van koophandel aangegaan onder de naam firma "De Lange & Jonker". Hierdoor verdween de firma Damast- en Linnenweverij, welke De Lange in de nieuwe firma liet opgaan.
|
| 7 | 1891 | - 28 mrt 1891: Gerhardus Kruijs benoemd tot Minister van Marine
Gerhardus Kruijs werd bij Koninklijkbesluit van 28 maart 1891 benoemd tot Minister van Marine in het Kabinet-Mackay.
|
| 8 | 1905 | - 16 mei 1905—16 mei 1905: Grote brand in Vriezenveen
Vriezenveen wordt wederom getroffen door een brand. De felle oostenwind zorgt ervoor dat 228 huizen, 2 kerken (waaronder de R.K. Kerk) en het gemeentehuis in vlammen opgaan. De kluis met registers van de burgerlijke stand zijn hierbij bewaard gebleven.
- 19 mei 1905: Koningin Wilhelmina bezoekt Vriezenveen
Drie dagen na de grote brand komt de Koningin de gevolgen van de ramp in ogenschouw nemen.
|
| 9 | 1906 | - 1906: Spoorlijn gereed
Spoorlijn langs het Westeinde aangelegd
|
| 10 | 1907 | - feb 1907: Veenkanaal gereed
Veenkanaal gereed
|
|
|
|
|
